Hiába menetelt sokáig az FTC a Konferencia Ligában, ez feleannyit sem ért, mint amennyit egy BL-csoportkör hozott volna, ez pedig meg is látszik a cég pénzügyi mutatóin.
Akkor futott fel a Vasútvill, amikor Homlok Zsolt összeházasodott Mészáros Ágnessel, most pedig, miután véget ért a házasság, már a bankokkal kell tárgyalni, hogy fizetőképes maradhasson a cég.
9,4 milliárd forint osztalékot vettek ki az Országos Dohányboltellátó tulajdonosai.
Nincs nyoma a 2023-ról szóló céges beszámolóban annak, hogy összeomlás közelébe került volna az előző év végéig a 2Rule-t gyártó vállalat
Infláció fölött nőtt a magyar Mercedes-gyár árbevétele, a profit pedig hajszállal, de megelőzte az eddigi 2019-es rekordévet.
A ValMar-duó, Majka és Rúzsa Magdi sem panaszkodhat a tavalyi évre.
Sorozatban harmadik évben csökkent a ferencvárosi stadiont üzemeltető Sportfive profitja, de még mindig százmillió forint fölött marad.
Szép profitot hozott a Duna Aszfalt és a már új néven futó egykori Közgép is, de azt érzik a tulajdonosok, hogy rossz idők vannak az építőiparban, egy fillér osztalékot sem vettek ki ebből a két vállalatból.
A háromból annak lett a legnagyobb profitja, amely tavaly semmiféle tevékenységet nem végzett, és végelszámolás alatt áll. De a pénzügyi műveletek nyereségessé tették.
Több mint másfélszeresére nőtt egy év alatt a Valton-Sec adózott eredménye.
A bevétel nagy része külföldről jött.
Így múlik el a világ dicsősége Csetényi Csaba cégeinél.
A 2020-as rekordnak a közelében sincs az Audi Hungaria profitja, de jó évük volt a most közzétett éves beszámoló szerint.
Van az a céges beszámoló, amelyben az a meglepő, ha nem látszik benne semmi érdekes.
Tartalékolnak a Hunguest tulajdonosai, egy fillér osztalékot sem vettek ki a szállodaláncból.
